سیلندر برنجی پروفیل EURO (دوبل / تک)

تمام سیلندر ما در بدنه برنجی جامد، امنیتی و ضد سرقت، آسان به زنگ زدگی و لبه های صاف نیست.

پین های برنجی با کلیدهای معمولی برنجی و کلیدهای کامپیوتری.

ما می‌توانیم سیستم RE-KEY شامل سیستم کلید اصلی، سیستم GRAND MAWTER KEYED و سیستم کلید یکسان را ارائه دهیم. 6 پین، 7 پین یا بیشتر، نرخ باز شدن متقابل پایین.

ابعاد بادامک سیلندر مطابق با استانداردهای بین المللی است و برای اکثر قفل های استاندارد مناسب است. و بادامک سیلندر می تواند 0 درجه و 30 درجه باشد.

بادامک سیلندر 0 درجه برای نصب آسان و بادامک 30 درجه امنیت بیشتر. پیچ های نصب سیلندر به طور مصنوعی آسیب دیده اند و سیلندر هنوز بیرون کشیده نمی شود.

دفاع اضافی برای استحکام بیشتر و پین ضد حفاری.

اندازه های موجود: 60 میلی متر، 65 میلی متر، 70 میلی متر، 75 میلی متر، 80 میلی متر، 85 میلی متر، 90 میلی متر، 100 میلی متر ... و غیره.

پرداخت موجود: SN (نیکل ساتن)، CR (CHORM)، SB (برنج ساتن)، PB (برنج جلا)، AB (برنج آنتیک)، AC (مس عتیقه)، MBL (مشک مات) و غیره.

تک سیلندر با پیچ و تاب متفاوت برای انتخاب شما. لبه های پیچش قوی برای جلوگیری از خراش پخ شده، در لمس راحت و صاف برای باز شدن هستند.

خرابی های قفل درب عمدتا به دو دسته تقسیم می شوند:

اول، روانکاری ضعیف هسته قفل (روغنکاری).

دوم، خرابی مکانیکی سیلندر یا قفل قفل (تعویض).

تظاهرات اصلی روانکاری ضعیف هسته قفل عبارتند از: وارد کردن، بیرون کشیدن و چرخاندن کلید قفل درب دشوار است، اما به سختی می توان از آن استفاده کرد.

بهترین راه حل برای خرابی مکانیکی سیلندر قفل یا بدنه قفل تعویض آن است، ایده اصلی به شرح زیر است:

از یک پیچ گوشتی برای جدا کردن قفل درب استفاده کنید. ابعاد خاص سیلندر و قفل را اندازه گیری کنید. یک سیلندر و قفل با اندازه مناسب خریداری کنید. سیلندر و قفل را نصب و تعویض کنید.

البته اگر از قبل مارک و مدل قفل خاص را می‌شناسید، می‌توانید مستقیماً لوازم قفل درب را خریداری کرده، آن‌ها را جدا کرده و تعویض کنید. اگر واقعاً نمی توانید لوازم جانبی دقیقاً یکسان پیدا کنید، معمولاً اگر تفاوت فقط چند میلی متر باشد، می توان آن را به طور معمول نصب کرد.